埋弧焊机、CO2气体保护焊机常见问题及解决方法
发布时间:2023-11-18 浏览数:873

埋弧焊机常见问题及解决方法

故障特征

产生原因

排除方法

按焊丝向下或向上按钮
时,送丝电机不逆转

1.送丝电机有故障
2.电动机电源线接点断开或损坏

1.修理送丝电动机
2.检查电源线路接点并修复

按启动按钮后,不见电弧产生,焊丝将机头顶起

焊丝与焊件没有导电接触

清理接触部分

按启动按钮,线路工作正常,但引不起弧

1.焊接电源未接通
2.电源接触器接触不良
3.焊丝与焊件接触不良
4.焊接回路无电压

1.接通焊接电源
2.检查并修复接触器
3.清理焊丝与焊件的接触点

启动后,焊丝一直向上

1.机头上电弧电压反馈引线未接断
2.焊接电源未启动

1.接好引线
2.启动焊接电源

启动后焊丝粘住焊件

1.焊丝与焊件接触太紧
2.焊接电压太低或焊接电流太小

1.保证接触可靠,但不要太紧
2.调整电流、电压至合适值

线路工作正常,焊接工艺参数正确,但焊丝送给不均,电弧不稳

1.焊丝给送压紧轮磨损或压得太松
2.焊丝被卡住
3.焊丝给送机构有故障
4.网路电压波动太大
5.导电嘴导电不良,焊丝脏

1.调整压紧轮或更换焊丝给送滚轮
2.清理焊丝,使其顺畅送进
3.检查并修复送丝机构
4.使用专用焊机线路,保持网路电压稳定
5.更换导电嘴,清理焊丝上的脏物

启动小车不动活在焊接
过程小车突然停止

1.离合器未接上
2.行车速度旋钮在最小位置
3.空载焊接开关在空载位置

1.合上离合器
2.将行车速度调到需要位置
3.拨到焊接位置

焊丝没有与焊件接触,焊接回路即带电

焊接小车与焊件之间绝缘不良或损坏

1.检查小车车轮绝缘
2检查焊车下面是否有金属与焊件短路

焊接过程中机头或导电
嘴的位置不时改变

焊接小车有关部位间隙大或机件磨损

1.进行修理达到适当间隙
2.更换磨损件

焊机启动后,焊丝周期性的与焊件粘住或常常断

1.粘住由于电弧电压太低、焊接
电流太小或网路电压太低所致
⒉.常断弧是由于电弧电压太高、焊
接电流太大或网路电压太高所致

1.增加或减小电弧电压和焊接电流
2.等电网电压正常后再进行焊接

导电嘴以下焊丝发红

1.导电嘴导电不良
2焊丝伸出长度太长

1.更换导电嘴
2.调节焊丝至合适伸出长度

导电嘴末端融化

1.焊丝伸出太短
⒉焊接电流太大或焊接电压太高
3.引弧时焊丝与焊件接触太紧

1.增加焊丝伸出长度
2.调节合适的工艺参数
3.使其接触可靠但不要太紧

停止焊接后,焊丝与焊件粘住

焊接结束操作不当

按照焊机的规定程序来按动停止即埋弧焊停车不停弧。


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故障特征

产生原因

排除方法

按下启动开关,送丝电机不转或转而不送丝

1.电动机碳刷磨损
2.控制线路继电器的触点烧损或线圈烧损
3.控制按钮损坏
4.控制线路断头或开关接触不良
5.送丝滚轮打滑
6.导电嘴与焊件熔合在一起
7.焊丝引卷曲卡在软管进口处
8.熔丝烧断

1.修复或更换
2.修复或更换
3.换新
4.检修控制线路,更换开关
5.调紧送丝轮压紧力
6.更换导电嘴
7.将焊丝退出剪掉一段
8.更换熔丝

送丝不均匀

1.送丝滚轮压紧力不足
2.送丝滚轮磨损
3.焊丝弯曲
4.导电嘴内孔过小
5.焊丝盘上的焊丝缠绕不好
6.焊枪开关或控制电路接触不良
7.送丝软管接头处或内层弹簧松动或堵塞

1.调节送丝滚轮压紧力
2.换新件
3.校直
4.换新件
5.更换焊丝盘或重绕或校直焊丝
6.检修
7.清洗,修理

焊丝在送丝滚轮和软管进口处卷曲或打结

1.送丝滚轮离软管接头进口处太远
2.送丝滚轮压力太大,焊丝变形
3.送丝滚轮、软管接头和导丝接头不在一条直线上
4.导电嘴与焊丝粘住

1.加长接头,缩短距离
2.调整压力
3.调成直线
4.更换导电嘴

焊接电压低

1.网路电压低
2.三相电源断相,可能有熔丝单相断路或单相硅整流元件击穿
3.三相变压器单相断电或断路
4.接触器单相不供电
5.分档开关导线脱焊

1.转动分档开关使电压上升
2.更换元件
3.查处断电或短路原因并排除
4.修理接触器触点
5.找出脱焊并焊好

焊接电流小

1.二次电缆导线接触不良
2.导电嘴间隙太大,导电不良
3.送丝电动机转速提不高

1.清理接触面并拧紧
2.更换导电嘴
3.检修电动机及供电系统

气体保护不良

1.气瓶内气体不足甚至没气
2.气路堵塞或接头漏气
3.预热气断电造成减压器冻结
4.电磁气阀或电磁电源故障
5.喷嘴内被飞溅堵塞
6.工作场地空气对流大
7.气体流量不足

1.更换新瓶
2.检修气路,紧固接头
3.检修预热器,接通电路
4.检修
5.清理喷嘴
6.设挡风板
7.加大流量

未按送丝按钮红灯亮,导电嘴碰到焊件短路

交流接触器触点常闭

更换或修理接触器


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